FERROTRAMVIARIA GRUPPO ANCHE PER IL 2026 SARÀ PARTNER DEL MASTER UNIVERSITARIO DI SECONDO LIVELLO IN INGEGNERIA DELLE INFRASTRUTTURE E DEI SISTEMI FERROVIARI

FERROTRAMVIARIA GRUPPO ANCHE PER IL 2026 SARÀ PARTNER DEL MASTER UNIVERSITARIO DI SECONDO LIVELLO IN INGEGNERIA DELLE INFRASTRUTTURE E DEI SISTEMI FERROVIARI

FERROTRAMVIARIA GRUPPO ANCHE PER IL 2026 SARÀ PARTNER DEL MASTER UNIVERSITARIO DI SECONDO LIVELLO IN INGEGNERIA DELLE INFRASTRUTTURE E DEI SISTEMI FERROVIARI

Anche per l'A.A. 2025/2026 l'Università di Roma “La Sapienza” promuove il Master universitario di secondo livello in Ingegneria delle Infrastrutture e dei Sistemi Ferroviari, giunto ormai alla sua 21a edizione, organizzata in collaborazione con Almaviva, Alstom Ferroviaria, ATAC, BPS Deployment, Ferrotramviaria, Generale Costruzioni Ferroviarie, IDOM, Italo - Nuovo Trasporto Viaggiatori, Salcef Group, Siemens Mobility, Technital e Trenolab.

Il Master si propone di realizzare un percorso formativo finalizzato ad un perfezionamento multidisciplinare nel settore del trasporto ferroviario e dell'intera mobilità, volto a integrare aspetti ingegneristici, economici e giuridici utili per operare sulla programmazione, sulla progettazione, sull'esercizio e sulla manutenzione dei sistemi ferroviari.

L’efficacia dell’approccio di forte integrazione con le realtà aziendali che supportano il Master è testimoniata dal sempre alto interesse per questa proposta formativa e dai risultati in termini di opportunità lavorative offerte agli Allievi (nelle 20 edizioni sin qui concluse più di 500 Diplomati del Master sono stati inseriti nelle Aziende che lo sostengono, per un placement di oltre il 91%).

Il Master è destinato ai laureati di II livello in Ingegneria, nelle classi di laurea riportate nel Bando. Possono presentare domanda di ammissione anche i laureandi che conseguiranno il titolo entro il 31 marzo 2026.

La selezione per l'ammissione al Master avverrà sulla base della valutazione dei titoli dei candidati e di una prova di accesso, volta a verificare le loro conoscenze tecniche, linguistiche (inglese) e capacità attitudinali. Saranno ammessi al Master un numero massimo di 35 allievi.

La quota di iscrizione al è di € 3.000,00.

Le Aziende partner metteranno a disposizione borse di studio da € 3.000,00 lordi ai primi 10 candidati ammessi al Master, che frequenteranno in aula almeno il 75% delle ore di didattica.

Il Master richiede un impegno a tempo pieno per 7 mesi, da febbraio a giugno 2026 per lezioni, lavori di gruppo e visite didattiche, da luglio a settembre per l'attività di stage in Azienda; mentre la prova finale, con discussione del progetto elaborato durante il periodo di stage, è prevista nel mese di ottobre 2026.

La domanda di ammissione dovrà essere presentata dai candidati entro il 31 gennaio 2026, esclusivamente ONLINE compilando il seguente form:

Il Bando di concorso e le altre informazioni utili per presentare la domanda di ammissione sono disponibili sul sito web del Master:

https://masteriisf.web.uniroma1.it/

Il modulo di domanda online è accessibile al seguente link:

https://forms.gle/UpQxzeCqdbHtqZSJ8

Per ulteriori informazioni sul corso è possibile scrivere all'indirizzo e-mail: 

master_iisf@uniroma1.it

FERROTRAMVIARIA
Mar, 13 Gen 2026